Voltswagen: kada prvoaprilska šala pođe po zlu

Da li će Volkswagenova prvoaprilska šala ući u istoriju marketinga kao jedna od najneuspelijih?

Volkswagen America u utorak je iznenadio svet najavom da će svoje ime rebrendirati u Voltswagen. Međutim, nakon svega, nemački proizvođač ipak neće promeniti ime.

– Volkswagen America neće promeniti ime u Voltswagen. Preimenovanje kompanije zamišljeno je kao šala, u duhu 1. aprila, međunarodnog dana šale, ali u svrhu predstavljanja potpuno električnog ID.4 SUV-a i strategije električne mobilnosti, navedeno je u saopštenju kompanije.

Sve je počelo u ponedeljak kada je Volkswagen America “slučajno” objavio nacrt saopštenja za štampu namenjenog CNBC-u. Takođe, svi nalozi na društvenim mrežama nemačke kompanije objavili su ovu vest, uz deljenje lažnog Voltswagen logotipa i tekstom “66 je neuobičajena godina da promenite svoje ime”.

We know, 66 is an unusual age to change your name, but we’ve always been young at heart. Introducing Voltswagen. Similar to Volkswagen, but with a renewed focus on electric driving. Starting with our all-new, all-electric SUV the ID.4 – available today. #Voltswagen #ID4 pic.twitter.com/pKQKlZDCQ7— Volkswagen (@VW) March 30, 2021

Čak je i Skot Keog, direktor Volkswagen America potvrdio da Nemci žele da proizvode električne automobile za milione, a ne samo za milionere i da firma planira budućnost koja pripada električnim vozilima.

Kompanija je ipak bila primorana da povuče šalu namenjenu obeležavanju 1. aprila nakon što je nekoliko medijskih kuća otkrilo da je u pitanju lažno saopštenje za medije.

– Lagali ste me, napisao je Nejtan Bumi, ekonomski novinar USA Today-a u svom tvitu. Lagali ste AP, CNBC, Reuters i nekoliko poslovnih publikacija. Ovo nije bla šala, već obmana.

https://platform.twitter.com/embed/Tweet.html?dnt=false&embedId=twitter-widget-1&features=eyJ0ZndfZXhwZXJpbWVudHNfY29va2llX2V4cGlyYXRpb24iOnsiYnVja2V0IjoxMjA5NjAwLCJ2ZXJzaW9uIjpudWxsfSwidGZ3X2hvcml6b25fdHdlZXRfZW1iZWRfOTU1NSI6eyJidWNrZXQiOiJodGUiLCJ2ZXJzaW9uIjpudWxsfSwidGZ3X3NwYWNlX2NhcmQiOnsiYnVja2V0Ijoib2ZmIiwidmVyc2lvbiI6bnVsbH19&frame=false&hideCard=false&hideThread=false&id=1377008091712077829&lang=sr&origin=https%3A%2F%2Fbizniscentar.net%2Fblog%2Fvoltswagen-kada-prvoaprilska-sala-podje-po-zlu&sessionId=edfa34b5b4e8bb3518d28621ca38f84b3cfb2e09&siteScreenName=bizniscentar&theme=light&widgetsVersion=f001879%3A1634581029404&width=550px

Reporteri su se izvinili zbog dezinformacija u svojim medijima.

https://platform.twitter.com/embed/Tweet.html?dnt=false&embedId=twitter-widget-2&features=eyJ0ZndfZXhwZXJpbWVudHNfY29va2llX2V4cGlyYXRpb24iOnsiYnVja2V0IjoxMjA5NjAwLCJ2ZXJzaW9uIjpudWxsfSwidGZ3X2hvcml6b25fdHdlZXRfZW1iZWRfOTU1NSI6eyJidWNrZXQiOiJodGUiLCJ2ZXJzaW9uIjpudWxsfSwidGZ3X3NwYWNlX2NhcmQiOnsiYnVja2V0Ijoib2ZmIiwidmVyc2lvbiI6bnVsbH19&frame=false&hideCard=false&hideThread=false&id=1377009461550796807&lang=sr&origin=https%3A%2F%2Fbizniscentar.net%2Fblog%2Fvoltswagen-kada-prvoaprilska-sala-podje-po-zlu&sessionId=edfa34b5b4e8bb3518d28621ca38f84b3cfb2e09&siteScreenName=bizniscentar&theme=light&widgetsVersion=f001879%3A1634581029404&width=550px

Volkswagen pokušava da se uhvati u koštac sa izazovima prelaska na električne automobile i značajno kasni u odnosu na japanske i južnokorejske proizvođače. Nemački proizvođač povisio je ciljeve pa tako želi da do 2030. godine čak 70% automobila svojih evropskih brendova bude u obliku električnih automobila, i 50% na kineskom i američkom tržištu.